当一件事物火到一定程度就很容易被“神化”。就如今年年初播出的电视剧《都挺好》一样,其火爆程度被称为今年的第一“神剧”也毫不夸张。这部家庭伦理剧告诉了我们一个简单的
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财经百科 智商税该交了 看了起亚KX5你还会觉得途观值吗?

2019-06-10作者:admin来源:admin次阅读

当一件事物火到一定程度就很容易被“神化”。就如今年年初播出的电视剧《都挺好》一样,其火爆程度被称为今年的第一“神剧”也毫不夸张。这部家庭伦理剧告诉了我们一个简单的道理:一个家庭,只有家庭和睦才能叫都挺好。其实在国内汽车市场上也有一个比较鲜活的例子,被称为“神车”的大众途观曾经也是火的一塌糊涂,大家甚至加价都要抢着买,直至今天,这款车仍然保持了不错的销量。

  如果以当时的眼光来看,途观不管是在动力操控、乘坐舒适感上,还是空间实用性上都达到了比较高的水准,属于标准的“都挺好”车型。如今它的换代车型途观L已经属于定位更高的中型SUV,而老款车型还继续在原紧凑型SUV市场继续发光发热,而且余温不减。如果以现在的眼光再去审视这款车,它真的还值得购买吗?还只是被过度神化呢?其实只有将现阶段市场上最新的同级竞品拿来与它做一个比较,你就能心中有数。 过去需要加价的途观如今在终端上也会有些优惠,在售价上它与韩系竞品比较接近,而恰好同级的全新起亚KX5上市不久,属于产品力更先进的车型,二者的“新老对比”更容易让人甄别谁强谁弱,以及是买新还是买旧。

b8bf53",arial,tahoma,sans-serif "; font-size: 12px; font-stretch: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal;" width="680"> 官方售价对比

车型 售价

起亚KX5 15.48-18.18万

途观 19.48-23.18万

制表:网上车市 www.cheshi.com

外观对比:颜值是年轻人的专属,老人谈何颜值?

即使颜值的评判标准主观性太大,但是一个人年轻时的颜值一定要好于自己老的时候。以前的车型换代可能要间隔十年,而如今一款车到换代的生命周期也就5年左右,途观严格意义上是属于上代车型,它从设计到技术如今看起来都太老,太落伍了。

  途观目前有两个排量,共四款车型在售,并且均采用“丝绸之路版”来命名,从车型名称中你就能感受到浓浓的复古气息。而事实上,它的造型也几乎保持着七八年前的模样,如果你看惯了如今年轻运动的设计风格,肯定难以接受这样的设计,毕竟大众全新的设计风格也是那种见棱见角的犀利运动风格。 可能有一些有恋旧情节的人会对途观这种老气感兴趣,但是你有没有想过那些古董收藏家会在意那些古董的实用价值吗?买车毕竟是一件务实的事情,途观老气的背后其实是技术和配置的全面落后。由于缺少了一些比较流行的科技配置,途观的整体外形仍然会呈现出一些“年代感”。比如途观全系都没有LED大灯,甚至连日间行车灯也没有,无钥匙进入功能也是缺失的,这使得整车的时尚感和档次感有些不足,而且整体的功能性也赶不上主流水准。 而起亚KX5作为一款刚刚换代的车型,它采用了家族最新的设计语言,搭载了最新的技术,与途观相比就像是一个正值“青年”的车型,它的颜值自然要比“老年”的途观要高不少。新车的一体式中网内部采用了更为优雅时尚的网状设计,比起单调的横向镀铬饰条更具活力,而且这款车全系都配备了全LED大灯,LED日间行车灯,甚至连前雾灯都采用了LED光源,所以即使是低配车型也不会给人颜值一落千丈的感觉。 另外值得一体的是它的车尾,从档次感上来看这款车完全是向豪华品牌看齐的。它的尾灯采用了类似奥迪A8的一体式尾灯,而且内部的LED光源点亮时呈现出箭羽的形状,极具辨识度;而且起亚KX5双边单出的排气尾喉看上去口径更大,搭配运动风格的银色护板,整体的运动气息同样很强。可以说在车尾的高级感和运动感上,起亚KX3要比毫无亮点的途观高出几个档次。 在车身尺寸方面,起亚KX5在长度和宽度上要大一些,而途观在高度和轴距上小有优势,不过二者的差距并不大,从侧面就可以看出它们同级竞品的身份。不过在侧面的造型上,起亚KX5也是更具运动风格,但从轮圈造型和轮胎尺寸上就很容易分辨。途观全系都是17英寸的轮胎,配置较低,而起亚KX5除了最低配外,它全系都采用了更大的18英寸轮胎。 b8bf53",arial,tahoma,sans-serif "; font-size: 12px; font-stretch: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal;" width="680"> 车身尺寸对比

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